》里提到我有一台以前的百事半导体小冰箱，准备用来露营用，就是图上左边那台：

　　上次露营之后使用了一次才发现这个冰箱根本就不好用，容量小不说，制冷效果实在太差了，夏天连续工作半天也只相当于把饮料瓶放在凉水里泡几分钟的感觉，对于像我这样喜欢冷饮的人来说非常不爽，半导体车载冰箱就是这样的，没办法。后来我就准备买一台压缩机的，找到了这台500元不到的冰虎15L，买的是“15L纯车用+APP+压缩机制冷”配置 。

　　冰箱外观如图，商标LOGO是贴上去的，给人的感觉像是贴牌或者小作坊产品。作为15L车载冰箱，体型并不算大，有压缩机的缘故空箱重量就达到了11.5KG，如果选择内置锂电款还要重一些。我车上随时带着备用电源，就没必要买内置电池款了，车家两用的也用不着，家里有冰箱，实在要用的线V点烟器接口的电源不就行了。

　　冰箱的尺寸是60cm长、32cm宽、26cm高，放在后备箱里大概占用一只20寸拉杆箱的空间。如图，我的车是紧凑型SUV，后备箱内侧还放着储物箱。

　　冰箱是上开门设计的，右边有显示屏和一些操作按键，可以通过蓝牙连接APP在手机上操作。冰箱的外壳用料感觉还是很厚实的，将冰箱放在后备箱的话，在盖子上放一些物品也没问题。

　　附送的点烟器插头线米(含接头)，我平时把冰箱放在后备箱，用这根线刚好可以穿过座椅连到中控屏下方的点烟器插孔，如果车身再长一点就不行了。这个线的插头有点问题，之后测试环节中再介绍：

　　我买的是15升的，如果出行的人比较多，车内空间大的线L的。冰箱内部如图，我感觉够大了，只是有点矮的样子：

　　买之前厂家没有注明内部尺寸，我量一下，内部长大约是34CM，宽24.5CM，深16.5CM。只放饮料和啤酒之类的话还是可以放好多的，如图，可以放标准550mL饮料3层，每层3瓶：

　　再高一点点就好了，如图，普通可乐瓶都无法竖放，只能横着放在里面，比较小的格瓦斯竖放也盖不上盖子，放铝罐啤酒倒是没问题：

　　放一些水果的话空间明显就不够用了，有一次我路上买了半个西瓜放里面（一整个放不进去），旁边就只能放几瓶饮料了，一两个人刚刚好，一家人的话就小了点：

　　噪音我觉得不是特别大，用app简单测了下大概在40-50dB左右。实际行车时压缩机工作的话根本听不到任何来自冰箱的声音，夜间停车休息时后排会听到一些嗡嗡声：

　　先来做个基本测试。我在冰箱里放了一瓶可乐和4瓶水，都是550ML左右的：

　　由于没有12V的电量测试仪，我特地用我的备用电源做测试。测试前这个备用电源是4格满电的，可以存0.3度电。我将冰箱连接到备用电源上，发现不通电，后来反复测试才得知冰虎送的点烟器插头线个点烟器电源插上去都不工作，需要垫上一些纸才行。

　　冰箱的APP界面如图，冰箱与手机之间是采用蓝牙连接的，可以显示你汽车电瓶的电压以及估算大概电量，并且会在电量不足的时候断开电源，避免停车过度用电后车子打不着火。但我发现这个电压检测并不是很准，我用万用表测点烟器输出有12.2V时，APP上显示只有11.4V。我从晚上23:37开始测试，当前温度是18度，温度设置为-15度，制冷功率设置为最大：

　　到0点42分的时候我看了一下冰箱温度显示为0摄氏度了，时间刚刚经过一小时，制冷效果这么快？我打开冰箱盖子看了下，饮料瓶不是很凉，但冰箱内壁摸上去好像确实有0度，他这个温度实际测的就是冰箱内壁温度：

　　又过了一小时，这时我备用电源上显示只有一格电量了。冰箱温度显示为零下5度，打开冰箱喝了一口已经有些凉了，但远远还没有达到结冰的状态。后来再过了半小时，冰箱温度显示-7度，然后电源没电关机了。也就是说320wh、能存0.3度电的备用电源只给冰箱提供了2个半小时电量。厂家宣传页面上说的是冰箱功耗在60W左右，买之前我想的是用我的备用电源怎么也能撑4个小时吧，看来转换损耗也挺大的。通过这个测试可以大概得出这样的结论：在温度为18度左右的条件下，冰箱里放4瓶水，工作2个半小时，可以喝上稍微有点冰凉感觉的水，并没有达到我喝冰镇饮料的要求，但比之前的半导体冰箱要好太多了；我的320WH备用电源在停车时可以让冰箱持续工作2个半小时。

　　之后我决定再做一个更深入的测试，我想看看让饮料结冰需要多长的时间。这次我在冰箱里放入了十瓶饮料和矿泉水，其中包含2瓶脉动：

　　这次在冰箱里放了这么多东西，肯定会花很多时间，开着车长时间测试不方便，我就把冰箱插在我能存2度电的大备用电源上进行测试：

　　到18点11分我截图的时候冰箱已经连续工作4个多小时了，这时温度才降到零下5度，饮料还没有任何结冰的迹象：

　　之后温度下降速度越来越慢了，到22点的时候温度降到了零下12度，再往后半小时都降不到一度了，此时已经是22:38分，温度仍然是-12度，打开冰箱看饮料终于开始结冰了，虽然没有完全结冰（完全结冰也没法喝是吧），这时候喝是最爽的～我觉得已经没必要继续测试下去了，估计还要等几个小时才能达到-15度并且彻底结冰吧。

　　这个测试从中午13:47分开始测试，直到深夜22:38分结束，期间冰箱一共持续运行了8个多小时，才让饮料稍微结冰，与我想象中的效果有很大差距(我原以为五六个小时能把饮料完全冻起来也可以接受)。毕竟真的去露营或者自驾游的话，你每天都要开很久的车才能让饮料保证有超级冰爽的口感，停车后车载电瓶又只能用一小会儿时间，否则万一用多了会打不着火， 300WH的备用电源也只能再坚持2个半小时，容量更高的电池成本又贵，体积也大，所以，400多元的冰箱就这样吧，是我要求过高，毕竟功率也仅有60W，想想也可以理解，又不是非得让饮料结冰才能喝是吧。测试中制冷4个小时之后温度降到了-5度，这时我试喝了一口已经有比较凉爽的感觉了，所以我觉得夏天的话至少得保证冰箱连续运行4小时以上才有效果。

　　2.有APP操控比较方便，当冰箱在后备箱时人在驾驶室就可以查看和调整温度，无需下车操作。

　　3.噪音不是很大，行车时根本听不到，但晚上停车休息的话坐后排的人可能听得到噪音。

　　5.制冷效果比半导体冰箱效果好很多，毕竟真的可以让水结冰，虽然时间有点长～通过测试，夏天想喝冰饮的线小时以上，当然具体冰到什么程度因人而异。

　　6.适合长途旅行，短途的话可能还没让饮料冰起来就到目的地了，不过有条件的话可以提前放点冰袋之类的在冰箱里缩短制冷时间，也可以出行前用家用冰箱把饮料冻好，让车载冰箱来保冷也不错哟。

　　刚加了购物车，这里就看到测评。大数据威力无比。我中型suv放后备箱线不够长怎么解决呢？如果设定冰点温度，1000的移动电源大约能维持多久？准备长途自驾储存熟食为主解决午饭问题，晚饭和早饭酒店为主。谢谢

　　我有一个 用了四年了，就是夏天出去玩冻啤酒饮料矿泉水的，不用冻成冰疙瘩，非常方便 18年出去玩 媳妇还带了一些菜冻上。然后这个可以制热。

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