• 线Pa）的高真空作为内绝缘和灭弧 介质。当灭弧室内被抽成10-4的高真空时， 其绝缘强度要比绝缘油、一个大气压力下 的SF6和空气的绝缘强度高很多。所以，真 空击穿产生电弧，是由触头蒸发出来的金 属蒸气帮助形成的。

　　4.对各连接件的可调整处的连接螺栓、螺母等应检查有否松 动，特别是辅助开关拐臂处的连接小螺钉、灭弧室动导电 杆连接的锁紧螺母等应检查有否松动。

　　5.对各转动关节处应检查各种卡簧、销子等有否松 脱，并对各转动、滑动部分加润滑油脂。

　　6.对使用在电流大于1600A以上的真空断路器，应 对每极作直流电阻测量，记录在册，发现电阻值 变大的应检查原因并排除。

　　（5）触头：触头结构对灭孤室的开断能力有很大影响。采 用不同结构触头产生的灭弧效果有所不同的，早期采用简 单的圆柱形触头，结构虽简单，但开断能力不能满足断路 器的要求，仅能开断10kA以下电流。目前，常采用的有 螺旋糟型结构触头、带斜槽杯状结构触头和纵磁场杯状结

　　（1）安装前对真空断路器应进行外观及内部检查，真空灭 弧室、各零部件、组件要完整、合格、无损、无异物；

　　（2）严格执行安装工艺规程要求，各元件安装的紧固件规 格必须按照设计规定选用；

　　（3）检查极间距离，上下出线的位置距离必须符合相关的 专业技术规程要求；

　　（4）所使用的工器具必须清洁，并满足装配的要求，在灭 弧室附近紧固螺丝，不得使用活扳手；

　　（6）整体安装调试合格后，应清洁抹净，各零部件的可调 连接部位均应用红漆打点标记，出线端接线处应涂抹有防 腐油脂。

　　针对测试中合、分闸开距差异最大的一 相，如该极合闸过早或过迟，将该极的开 距稍许调大或者调小点，只需把该极绝缘 拉杆的可调活接头旋入或者旋出半圈，一 般可调整使合、分闸不同期性达到1mm以 内，获得比较理想的同期参数最佳值。

　　在使用现场可调整的部位仅是分闸弹簧和接触行 程。分闸弹簧松紧程度，对合、分闸速度产生直 接的影响，而接触行程(指触头压力弹簧的压缩 量)，仅对分闸速度产生主要的影响。如果合闸速 度偏高而分闸速度偏低时，可以将接触行程稍许 增大，或者将分闸弹簧拉紧一点即可；反之调松 一些。如果合闸速度比较合适，而分闸速度偏低， 则可调整总行程使其增大0.1～0.2mm，此时各级 的接触行程均增大了0.1～0.2mm左右。其分闸速 度也会上升；反之分闸速度过高时，也可将接触 行程调小0.1～0.2mm，分闸速度也会降低。

　　• 断路器的开距与超行程的测量可以根据图三所示， 在分合闸状态测量出的X值之差为断路器的开距， Y值之差为断路器的超行程。调整的方法为放长 或缩短绝缘操作杆3或机构与主轴的连杆。

　　对真空断路器应每年进行一次停电检查维护，以保证 正常运行。正常的年检做好如下工作：

　　• （4）导电系统： 定导电杆、定跑弧面、定 触头、动触头、动跑弧面、动导电杆构成 了灭弧室的导电系统。其中定导电杆、定 跑弧面、定触头合称定电极，动触头、动 跑弧面、动导电杆合称动电极，由真空灭 弧室组装成的真空断路器合闸时，操动机 构通过动导电杆的运动，使两触头闭合， 完成了电路的接通。

　　7.如需更换灭弧室应按产品说明书的要求进行，更 换后应进行机械特性的测试和耐压试验。

　　8.年检后，在投运前应连续空载操作8～10次，检查 应动作正常，无异常声音，无异常晃动，合、分 闸线圈无发热等后方可投入运行。

　　真空灭弧室是用密封在真空中的一对触头来 实现电力电路的接通与分断功能的一种电真空器 件，是利用高真空作绝缘介质。当其断开一定数 值的电流时，动、定触头在分离的瞬间，电流收 缩到触头刚分离的某一点或某几点上，表现电极 间电阻剧烈增大和温度迅速提高，直至发生电极 金属的蒸发，同时形成极高的电场强度，导致剧 烈的场致发射和间隙的击穿，产生了真空电弧， 当工作电流接近零时，同时触头间距的增大，真 空电弧的等离子体很快向四周扩散，电弧电流过 零后，触头间隙的介质迅速由导电体变为绝缘体， 于是电流被分断，开断结束。

　　1.灭弧室应进行断口工频耐压试验，并予记录。对耐压不好 或真空度较低的管子应及时更换。

　　2.抹净绝缘件，对绝缘件应作工频耐压试验，绝缘不好的绝 缘件应立即更换。

　　3.对真空断路器的开距、接触行程应测量记录在册，如有变 化应找出原因处理(如可能是连接件松动或机械磨损等原 因)，有条件的应对断路器测试机械特性并记录。对机械 特性参数变化较大的应找出原因并及时调整处理。

　　真空断路器普遍存在着合闸过程中触头的弹跳问题。 分析其产生的主要原因：一是合闸冲击刚性过大，致使动 触头发生轴向反弹；二是动触杆导向不良，晃动过大；三 是传动环节间隙过大；四是触头平面与中心轴垂直度不好， 碰合时产生横向滑动等所致。

　　对于异轴式结构的真空断路器，触头弹簧与动触杆之 间有一个转向用的三角拐臂，用三个销钉连结，这就存在 三个间隙，容易出现合闸过程中的弹跳，这是消除弹跳的 重点。同时还应重视触头弹簧始压端到导电杆之间传动间 隙的调整，使传动环节尽可能紧凑，无缓冲间隙；如果因 为灭弧室触头端面垂直度不好而产生弹跳，则可以将灭弧 室分别转动90°、180°、270°安装，寻找上下接触面 吻合位置，实在不行时则需要更换灭弧室。