短路试验：将变压器一侧短接，另一侧逐渐加压使电流达到额定值，测得短路损耗和短路电压。

　　B_{T}= I_{0}S_{N}/100U_{N}^{2};式中应为空载电流百分比I_{0}%（多加百分号），空载电流百分比等于空载电流值/额定电流值。

　　升压变压器由外到内高低中排列；降压变压器高中低。所以升压结构中，高中距离最远，漏抗最大，短路电压百分数最大；降压结构中，高低最远，短路电压百分数最大。

　　三绕组容量不同时归算：Pk=Pk铭牌数值 *（额定容量/所求Pk涉及两绕组中较小的容量）的平方；然后再求单绕组短路损耗。

　　只提供最大短路损耗Pkmax时：大容量绕组（100）电阻值为按公式计算值的一半；小容量绕组（50）电阻值为大容量绕组的两倍。

　　同样给出两两之间的空载电压比。单独的空载电压百分数计算和单绕组短路损耗计算方式相同。

　　点：中间绕组等值电抗最小，甚至为负值，是因为它与两侧绕组互感很强，超过自身自感时就是负值。但不代表它是容性电抗。只是互感磁通改变了总的磁通方向。

　　一般手册提供的空载电压百分数已经归算到了额定容量侧，对于没有归算的，归算方法即：短路损耗归算方法没有平方。

　　自耦变压器电阻小、损耗小、运行经济、结构紧凑、电抗小、输送容量大、重量轻、便于运输。

　　接线方式为星星三角，第三绕组容量小，接成三角形消除由于铁芯饱和引起的的三次谐波。