考虑到非正弦电流各次谐波电流引发损耗增加，，所以，变压器设计时，把温升定为80K。

　　因为励磁变压器二次电流非正弦性，在铁心中将会产生各高次谐波磁通，使铁心加紧进入饱和状态。另外，励磁系统起动瞬间频率较低，磁密对应较高。所以，磁密选择必需适宜，。

　　为便于和发电机分相封闭母线相连接，及方便运输安装，励磁变压器采取了单相变压器组成三相变压器组结构形式。该结构优点是，可基础杜绝相间短路出现，万一出现也能够降低相间短路电动力，消除钢构件发烧，提升整个系统运行可靠性。

　　铁心为双面绝缘晶粒优质冷轧取向硅钢片，全斜接缝，铁轭拉带拉紧，拉板结构，心柱玻璃丝带绑扎。采取了优异五阶梯步叠铁心工艺，降低空载损耗和空载电流及噪音。

　　高、低压线圈均为分段圆筒式，电磁线为H级双玻璃丝包铜扁线，绝缘材料为Nomex纸和H级环氧树脂，结构为玻璃纤维缠绕真空浇注。因变压器容量大，电流大，为便于操作，提升绕制工艺性，两柱线圈采取并联联结。线圈绝缘材料耐温等级采取H级，深入加强线圈过载能力。另外, 对高压线圈采取合理部署方法，改善电场分布，避免局部场强和局部放电出现。

　　低压线圈采取优质进口铜箔绕制，这么绕制低压线圈端部平整，漏磁比较少，所以降低了变压器安匝不平衡，提升了变压器抗短路冲击能力。

　　为降低高、低压之间高次谐波影响，高、低压线圈之间加绕了静电屏蔽网，屏蔽绕组绕制在低压线圈外侧，和低压线圈整体浇注，而且经过铜带引出接地。

　　(滑木倒角处周围)喷有“由此起吊”标志符号。起吊时，应在包装箱四下角垫木处挂钢丝绳，图一；如没有包装箱或变压器从包装箱吊出时，应同时使用器身上全部吊板起吊，起吊钢丝绳之间夹角不得大于60，图二。

　　，如重心显著偏离中心位置，起吊时，应调整钢丝绳长短使吊钩正对箱体重心。

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